台鐵今日上午11外勞仲介點51分於深澳線八斗子=瑞芳間K1+200處，發生第1車出軌事故，影響深澳線旅客30人，台鐵用停在瑞芳站之4717次進入現場接駁旅客，並由七堵派搶修車，於12:46旅客接駁完畢。北迴線、平溪線正常行駛，未受影響。
目前雇主多委託外勞仲介公司引進及管理外籍勞工，多年來已相當倚賴外勞仲介公司，故人力仲介公司之良窳，對雇主及外籍勞工管理影響極大。另外籍勞工仲介公司長久以來，在社會上多為負面形象，致外界常建議取消營利仲介公司制度，改由政府直接引進或成立非營利仲介機構辦理引進事宜。故業者本身應有所認知及努力，加強人員訓練，提升服務外勞仲介品質，並充分協助雇主及外籍勞工解決問題，從而提升外籍勞工仲介業之專業形象及社會地位，並透過合併、聯盟方式擴大經營規模及業務範圍，以應因人力仲介全球化之趨勢。
至於退、換票相關方式，台鐵表示，若非對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內辦理退票，電子票證旅客可辦理0元解卡，定期票旅客可延長使用1天，造成旅客時間延誤，臺鐵局深致歉意。
近幾年因為受到疫情的影響，各國都紛紛嚴加管控國家邊境，對於防疫的問題都是認真以待，所以上下飛機都會需要檢測，或是執行隔離，這樣的防疫管制，還有各國當地的疫情擴散，造成國與國之間的交流減少，除了重創觀光旅遊業之外，包含外勞仲介以及人力派遣公司也都遭受這波疫情的考驗，在派遣人力上，過去都是以東南亞為主，但這波疫情落後國家疫苗量能不足，加上衛生習慣及衛教觀念不足，很容易彼此互相感染，導致病毒大量擴散，也讓這個疫情打亂了很多計畫，許多公司、工業廠或科技廠原先都有打算擴廠，但因為派工問題，可能都因此暫緩及打消念頭，隨著疫情的升溫，也開始思考擴廠的風險，外勞仲介公司的人力也不足，許多工廠也在疫情下面臨缺工問題，而向傳產及工業廠這樣，可能每天固定做一件事情直到晚上，工時加上班次輪班，條件都很差的情況下，就讓許多台灣人不願意做這樣的工作，兩者的原因就導致工業廠缺工了，經常會有工廠跟外勞仲介要人的情況出現。
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